Les stagiaires : Laura Battistini, Fiammetta Parodi, Gabriele Salvi, Federico Remorino, Noemi Desanti.
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Né le 22 janvier 1963, il a obtenu son Diplôme à Gênes en 1986, avec une thèse en droit bancaire.
Il est inscrit à l’Ordre des Avocats de Gênes depuis 1991 et habilité à plaider devant la Cour de Cassation depuis 2008.
Son activité est tournée, principalement, vers les secteurs du droit des transports maritime, terrestre et aérien, ainsi que vers les secteurs du droit des douanes, des assurances et des sociétés.
Il s’intéresse aux contentieux judiciaires et arbitraux et cela également en qualité d’arbitre, en Italie et à l’étranger. Il a été désigné assistant et représentant légal dans le cadre de procédures collectives.
En matière douanière, Maître Marco Turci offre un service de consultation juridique et d’assistance légale dans le cadre du contentieux devant les Tribunaux administratifs, en matière de taxation et d’imposition fiscale et devant la Cour de Justice de l’Union Européenne.
Il a développé une large compétence dans la négociation et la rédaction de contrats de construction, de vente et d’affrètement de navires, de bateaux de plaisance, d’aéronefs, mais aussi en matière d’acquisition de parts sociales et de financement de ce type d’opérations, de management de navires et d’installations off shore.
Il est membre du Conseil d’administration de sociétés de navigation et de logistique.
Il a publié de nombreux ouvrages en matière de droit des douanes, droit maritime et droit bancaire. Il est intervenu à plusieurs séminaires en matière de droit des douanes et de droit des transports.
Il est membre de l’Association Italienne de Droit Maritime (A.I.D.M.), du Comité de rédaction de la Revue “Il Diritto Marittimo et du Propeller Club Port of Genoa.
Courriel : marcoturci@turcilex.it
- L’ATP nel contenzioso trasporti:rimedio utile ma poco conosciuto, in Diritto e trasporti, 2010, 7 ss.;
- Applicabilità della l. 241/1990 al Registro Navale Italiano (RINA) - nota a TAR LI 12 settembre 2007 -, in Il Diritto marittimo, 2008, 1450 ss.;
- Le norme sul trattamento di fine rapporto dell’agente commerciale hanno carattere imperativo - nota a CGCE 9 novembre 2000 (causa C-381/98) -, in Il Diritto marittimo, 2002, 1232 ss.;
- Il regresso del fideiussore ed altre questioni in tema di rappresentanza doganale: un quadro che si va chiarendo, in Il Diritto marittimo, 2001, 703 ss.;
- La responsabilità delle società di classifica verso i terzi: il caso dello Star of Alexandria - nota a Federal District Court [Usa], 18 ottobre 1995, Soc. Carbotrade c. Bureau Veritas, in Il Diritto marittimo, 1997, 1174 ss.
- Un caso di condanna in proprio del raccomandatario marittimo, - nota a C.A. Venezia, 22 settembre 1995, Soc. Adriatic Shipping co. Centurion assicuraz., in Il Diritto marittimo, 1997, 101 ss.
- Ancora sul rapporto tra pumping clause e durata delle controstallie - nota a Cass., sez. I, 27 gennaio 1995, n. 1020, Impr. trasp. marittimi c. Soc. Erg petroli,in Il Diritto marittimo, 1995, 730 ss.;
- La parola (definitiva?) delle sezioni unite sulla fideiussione doganale – nota a Cass., sez. un., 15 gennaio 1993, n. 499, Spada c. La Minerva assicuraz., in Il Diritto marittimo, 1993, 1019 ss.;
- Sugli effetti della variazione in corso di causa dell'indicazione del soggetto rappresentato dal raccomandatario marittimo - nota a Trib. Genova, 31 gennaio 1992, Taisho Marine & Fire insurance co. ltd. c. Soc. Siamar, in Il Diritto marittimo,1994, 504 ss.;
- Brevi note sul rapporto tra termine espresso di stallia e garanzia di una rata di sbarco - nota a C.A. Genova, 22 settembre 1990, Soc. impr. trasporti maritt. c. Soc. Erg petroli, in Il Diritto marittimo, 1991, 1014 ss.;
- Note sulla responsabilità per inadempimento della banca emittente di un credito documentario - nota a Trib. Lucca, 11 febbraio 1989, Soc. Cidec Sele moda c. Banca Toscana, in Il Diritto marittimo, 1990, 136 ss.