La Corte di Giustizia dell’Unione Europea con la pronuncia C-530/19 del 3 settembre 2020 affronta per la prima volta il tema dell’esatta portata dell’obbligo di assistenza ai passeggeri previsto in base all’art. 9 del Regolamento…
L’azione per risarcimento danni nel trasporto terrestre internazionale: legittimazione, onere della prova e limite risarcitorio
La Corte di Appello di Catania con la recente sentenza n. 869/2020 in materia di trasporto terrestre internazionale ha colto l’occasione per ripercorre alcuni dei fondamentali principi consolidatesi nella giurisprudenza di legittimità e di merito,…
La “saga” delle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo tra recenti interventi giurisprudenziali e problemi nel riparto delle competenze
Il tema delle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo è attualmente oggetto di ampio dibattito sotto molteplici profili. L’art. 182 comma 2 del Decreto Legge del 19/05/2020 – N. 34, come modificato in sede di…
L’High Court of Justice of England e la rilevanza dell’indicazione quale shipper sulla polizza di carico e l’identificazione della parte del contratto di trasporto
Con la sentenza pronunciata il 4 giugno 2020, nel caso MVV v. Nortrader, la High Court inglese ha statuito che, qualora un determinato soggetto sia indicato come shipper nella polizza di carico (Bill of Lading), ciò…
La Corte di Cassazione conferma che il termine per far valere il diritto previsto dall’art. 32.3 della CMR ha natura di prescrizione.
La Suprema Corte si è recentemente pronunciata (Cass. 2020 n. 13891) su uno degli aspetti più rilevanti da un punto di vista pratico nell’applicazione in ambito italiano delle norme di diritto uniforme stabilite dalla Convenzione…
Concorso tra responsabilità contrattuale ed extracontrattuale nell’autotrasporto.
Con la decisione n. 12420 del 24 giugno 2020 la Corte di Cassazione si è pronunciata in tema di concorso di responsabilità contrattuale ex art. 1693 c.c. ed extracontrattuale ex art. 2043 c.c. nell’ambito dell’autotrasporto…
“Unruly behaviour” del passeggero aereo può costituire una circostanza eccezionale ai sensi del Regolamento 261/2004 e liberare il vettore aereo dall’obbligo di pagamento della compensazione pecuniaria per cancellazione o ritardo del volo.
La Corte di Giustizia dell’Unione Europea con la pronuncia C-74/19 del 11 giugno 2020 torna a precisare la portata delle nozioni di «circostanza eccezionale» e «misure del caso» previste dall’art. 5.3 del Regolamento n. 261/2004…
In caso di rapina all’obbligo di custodia accessorio ad un contratto d’opera si applica l’art. 1780 cod. civ. e lo standard della prova liberatoria è analogo a quello della responsabilità ex recepto del vettore.
Con la pronuncia n. 8978 del 15 maggio 2020, la Corte di Cassazione ha colto l’occasione per fare il punto della posizione vigente in materia di obbligo di custodia e prova liberatoria in caso di…
L’azione diretta del sub-vettore contro il mittente di nuovo all’esame della Corte costituzionale, ma il risultato non cambia
Con ordinanza n. 93 del 22.04.2020, la Corte costituzionale ha nuovamente esaminato la possibile illegittimità costituzionale dell’azione diretta del vettore per i corrispettivi di trasporto non pagati prevista dall’art 7 ter del D.lgs no. 286/2005.…
Il riconoscimento in Italia della sentenza di un Tribunale extra-UE
La Corte d’Appello di Genova con ordinanza collegiale emessa in data 08/05/2020 ha dichiarato l’efficacia in Italia di una sentenza emessa da un Tribunale extra UE contro due società italiane rimaste contumaci durante il giudizio…