Con la sentenza resa in data 14 gennaio 2021 nella causa C-393/19 la Corte di giustizia ha stabilito che una normativa nazionale la quale consente la confisca definitiva di un veicolo utilizzato per commettere un…
Ritardi aerei e giudice competente: tra Brexit, revirement della cassazione e confronti con altri ordinamenti.
Con una recente ordinanza la Cassazione (Cass. n. 24632/2020) si pronuncia in relazione ai criteri da applicare per l’individuazione del giudice competente a decidere delle domande proposte dai passeggeri contro una compagnia aerea per chiedere…
Secondo i giudici tedeschi in caso di cancellazione del volo a causa del “lockdown” si applica il regolamento europeo 261/2004
L’Amtsgericht di Nürtingen, (in Baden-Württemberg, Germania meridionale) ha statuito, con la sentenza 10 C 1810/2020 del 25.06.2020, che il viaggiatore che vede cancellato il proprio volo a causa dei provvedimenti assunti per fronteggiare la crisi…
Il subentro del destinatario nell’obbligo del mittente di pagare il nolo al vettore.
Un azione diretta ex art. 7-ter D.lgs. 286/05 promossa da un vettore – peraltro in assenza dei presupposti ex lege richiesti – nei confronti del ricevitore della merce dà l’occasione alla Suprema Corte di pronunciarsi…
Nuova pronuncia della Corte costituzionale sull’azione diretta del sub-vettore: nessuna “norma intrusa” e questione manifestamente infondata
La Corte costituzionale, con l’ordinanza 204 del 2020 è tornata ad occuparsi della possibile illegittimità costituzionale dell’art. 7 ter del D. Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 (Disposizioni per il riassetto normativo in materia di…
La Corte di giustizia chiarisce la portata dell’obbligo di assistenza ai passeggeri gravante sul vettore aereo.
La Corte di Giustizia dell’Unione Europea con la pronuncia C-530/19 del 3 settembre 2020 affronta per la prima volta il tema dell’esatta portata dell’obbligo di assistenza ai passeggeri previsto in base all’art. 9 del Regolamento…
L’azione per risarcimento danni nel trasporto terrestre internazionale: legittimazione, onere della prova e limite risarcitorio
La Corte di Appello di Catania con la recente sentenza n. 869/2020 in materia di trasporto terrestre internazionale ha colto l’occasione per ripercorre alcuni dei fondamentali principi consolidatesi nella giurisprudenza di legittimità e di merito,…
La “saga” delle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo tra recenti interventi giurisprudenziali e problemi nel riparto delle competenze
Il tema delle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo è attualmente oggetto di ampio dibattito sotto molteplici profili. L’art. 182 comma 2 del Decreto Legge del 19/05/2020 – N. 34, come modificato in sede di…
L’High Court of Justice of England e la rilevanza dell’indicazione quale shipper sulla polizza di carico e l’identificazione della parte del contratto di trasporto
Con la sentenza pronunciata il 4 giugno 2020, nel caso MVV v. Nortrader, la High Court inglese ha statuito che, qualora un determinato soggetto sia indicato come shipper nella polizza di carico (Bill of Lading), ciò…
La Corte di Cassazione conferma che il termine per far valere il diritto previsto dall’art. 32.3 della CMR ha natura di prescrizione.
La Suprema Corte si è recentemente pronunciata (Cass. 2020 n. 13891) su uno degli aspetti più rilevanti da un punto di vista pratico nell’applicazione in ambito italiano delle norme di diritto uniforme stabilite dalla Convenzione…