La Corte di Giustizia dell’Unione Europea con la recentissima decisione pronunciata l’8 luglio 2021, riguardante la causa C-937/19, ha interpretato il Regolamento n. 1072/2009, riguardante le norme comuni per l’accesso al mercato internazionale del trasporto…
Ammanco parziale e legittimazione del mittente
Nella sentenza depositata in data 22 Aprile 2021, n.10780, la Corte di Cassazione si pronuncia sulla possibilità da parte del mittente, a seguito di un trasporto di cose, di presentare domanda di risarcimento del danno…
Responsabilità per ritardo o cancellazione del volo in caso di sciopero del personale del vettore aereo.
Con la sentenza del 23 marzo 2021 in causa C-28/20, la Corte di Giustizia dell’Unione Europea si è pronunciata su una questione pregiudiziale vertente sull’interpretazione dell’art. 5, paragrafo 3, del Regolamento (CE) del Parlamento europeo…
Secondo i giudici tedeschi in caso di cancellazione del volo a causa del “lockdown” si applica il regolamento europeo 261/2004
L’Amtsgericht di Nürtingen, (in Baden-Württemberg, Germania meridionale) ha statuito, con la sentenza 10 C 1810/2020 del 25.06.2020, che il viaggiatore che vede cancellato il proprio volo a causa dei provvedimenti assunti per fronteggiare la crisi…
Il subentro del destinatario nell’obbligo del mittente di pagare il nolo al vettore.
Un azione diretta ex art. 7-ter D.lgs. 286/05 promossa da un vettore – peraltro in assenza dei presupposti ex lege richiesti – nei confronti del ricevitore della merce dà l’occasione alla Suprema Corte di pronunciarsi…
Covid-19: Una seconda ondata di misure di contenimento per il settore dei trasporti
Con il progressivo aggravarsi della pandemia da Covid-19, il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 3 novembre 2011 ha parzialmente confermato le misure precedentemente adottate al fine di contenere la diffusione del virus nell’ambito…
Nuova pronuncia della Corte costituzionale sull’azione diretta del sub-vettore: nessuna “norma intrusa” e questione manifestamente infondata
La Corte costituzionale, con l’ordinanza 204 del 2020 è tornata ad occuparsi della possibile illegittimità costituzionale dell’art. 7 ter del D. Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 (Disposizioni per il riassetto normativo in materia di…
L’azione per risarcimento danni nel trasporto terrestre internazionale: legittimazione, onere della prova e limite risarcitorio
La Corte di Appello di Catania con la recente sentenza n. 869/2020 in materia di trasporto terrestre internazionale ha colto l’occasione per ripercorre alcuni dei fondamentali principi consolidatesi nella giurisprudenza di legittimità e di merito,…
L’High Court of Justice of England e la rilevanza dell’indicazione quale shipper sulla polizza di carico e l’identificazione della parte del contratto di trasporto
Con la sentenza pronunciata il 4 giugno 2020, nel caso MVV v. Nortrader, la High Court inglese ha statuito che, qualora un determinato soggetto sia indicato come shipper nella polizza di carico (Bill of Lading), ciò…
La Corte di Cassazione conferma che il termine per far valere il diritto previsto dall’art. 32.3 della CMR ha natura di prescrizione.
La Suprema Corte si è recentemente pronunciata (Cass. 2020 n. 13891) su uno degli aspetti più rilevanti da un punto di vista pratico nell’applicazione in ambito italiano delle norme di diritto uniforme stabilite dalla Convenzione…